Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Прошёл сегодня первое ТО в Ставрополе-шесть тыс.с моими расходниками.Фильтры брал в Экзисте,Shell Helix Ultra-в Ленте,забыл про болт с шайбой,который затыкает слив масла из картера-знаете,сколько он стоит у ОД?Двести с чем-то болт и 300 шайба!

Как бы он не назывался,это всё-таки болт! и шайба! Нас в каменный век загнать хотят,что ли?

Они мне объясняли про деформацию,и возможность попасть на замену поддона(кстати он в Пассате пласмассовый,а вДжетте был металлический),я слушал и вспоминал,как в своё время грел медную шайбу толщиной 4мм резаком докрасна,закручивал термопарой в паропровод ключом на 36,по-моему,и испытывал давлением 300кгс,и работает это всё при темп 545 градусов,кивал головой и улыбался...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
09.06.2021 в 15:00, iborg сказал:

-знаете,сколько он стоит у ОД?Двести с чем-то болт и 300 шайба!

У ОД и раньше примерно так стоило, я всегда аналог болта брал Delphi, цена 30 или 50р

Товарищу на ягуар заказывал расходники, там болт стоит около 1000)), аналогов нет. С виду болт как болт, ну кольцо уплотнительное стоит, да и все...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я понял,кем я всю жизнь хотел быть-не монтажником нефте-газо-и паропроводов высокого давления,а токарем болтов для Германии и Англии,ну ведь этот болт стоит,как фильтр,технологии производства несопоставимы,за это только нужно расстреливать,нельзя продавать кусок прутка с резьбой по цене фильтра,там всё-таки технологии посерьёзней!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, iborg сказал:

Я понял,кем я всю жизнь хотел быть-не монтажником нефте-газо-и паропроводов высокого давления,а токарем болтов для Германии и Англии,ну ведь этот болт стоит,как фильтр,технологии производства несопоставимы,за это только нужно расстреливать,нельзя продавать кусок прутка с резьбой по цене фильтра,там всё-таки технологии посерьёзней!

Кетайский робот там токарь )

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А цена с Альдебарана?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, iborg сказал:

А цена с Альдебарана?

А кто заставляет покупать?

Не нравится - не кушайте)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дождался,когда придут клещи для самозажимных хомутов,и поменял воздушный фильтр,пробег 9850.

Старый чуть запыленный,можно было ещё год ездить,но раз уж открыл...По грунтовкам не езжу,так и думал,что чистый будет.C27009.thumb.jpg.42df6b832899091a077f43754f367736.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Один раз в 3 - 4 года менять воздушный фильтр абсолютно достаточно... если вы не в пустыне живёте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, krebsi сказал:

Один раз в 3 - 4 года менять воздушный фильтр абсолютно достаточно... если вы не в пустыне живёте.

Не хотел комментировать, но не удержался, простите...

А почему не  раз в 5-6 лет? А может его вообще менять не надо?

Поясните, пожалуйста, новичкам, которые сюда заглядывают в надежде почерпнуть полезной информации и набраться опыта у "бывалых"..))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так он ведь из Мюнхена,там дороги Шпатеном протирают,поэтому чисто!😄

А у нас Сельхозник с поля вывернет,и грязи килограммов 100 с собой в колёсах привезёт.Кстати,на монтаже на объекте Транснефти специально обученный киргиз мыл Кёрхером колёса и арки всем выезжающим с монтажных площадок на асфальт,и это правильно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×