Перейти к публикации
Alexander

Мигает "ключик". Индикатор сервиса. Сброс индикатора

Рекомендованные сообщения

Масло и фильтр меняют через 15 000 или через ГОД, что наступит раньше.

В Европе. У нас ,надо менять максимум на 10 ке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Европе. У нас ,надо менять максимум на 10 ке.

Кто как захочет... я цитировал мануал для России. tease.gif

Что, тогда дизелистам надо мах. при 5000 км. менять масло? swoon.gif

Вообще то, судя по PR- коду, новые VW идут в Россию с ЛонгЛайфом (сервис через 30000 км!), а ОД уже перепрограмирует интервал на 15000 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что, тогда дизелистам надо мах. при 5000 км. менять масло?
Желательно через 7.5-8 т.км.

Разве только если Вы уверенны на 100% в качестве топлива и масла.....то можна и по рекомендациях завода или ОД. Только где оно,то масло и топливо качественное?......

Изменено пользователем SEATовод

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сбросил как написано в шапке, ключик при включении не загорается, пробег и остаточные часы до ТО обнулились (- - - - - вот в таком формате).

Это значит я все сбросил, и у меня не будет показывать пробег до следующего ТО? =((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сбросила ключик как написано в 1-ом сообщении.Теперь даже как-то не привычно без пиликания заводиться :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сбросил как написано в шапке, ключик при включении не загорается, пробег и остаточные часы до ТО обнулились (- - - - - вот в таком формате).

Это значит я все сбросил, и у меня не будет показывать пробег до следующего ТО? =((

Да, а зачем он нужен, если обслуживать по пробегу и без Лонг Лайф

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что-то я не понял,что за буква "m" ?

Изменено пользователем gattuso

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сброс ойлсервиса без ВАСИ...

Если есть необходимость самому сбросить оил-сервис:

 

Порядок действий:

1. Зажигание выключено.

2. Нажать кнопку "0.0"

3. Удерживая кнопку "0.0", включить зажигание.

4. Отпустить кнопку "0.0", нажать кнопку "m".

Индикатор сброшен.

 

инфой поделился с гольф клуб

 

 

Включаю зажигание и нажимаю на сброс счетчика 0.0 несколько секунд держу, потом на месте основного пробега загораются новые цифры и сверху гаечный ключ.

Это, что значит когда первое Т.О.? или что.?

Потом завожу и все становится на свое место.

что-то я не понял,что за кнопка "m" ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кнопка m, минуты на приборке. Мля ну шо не ясно, як діти з дитячого садка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×