iravolk 15 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2011 Ну спасибо)))( Вас ни каким образом на мысль,что машина куплена уже давно,не наводила моя подпись под сообщениями??) А Вы обратили внимание, что моя реплика была в ответ на Ваш вопрос соклубнику (см. сссылку в "окошке" над моим сообщением ). И все равно не поняли шутку?)) Объясняю: я имела в виду, что Вы дождались, что еще кто-то выбрал любимый Вами OPEL))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2011 (изменено) Ира! Ни чего я не дождался и не жду! И ни где, ни в одной теме не призываю форумчан бросать свои "Джетты" и нестись в салоны GM покупать "Астры" и "Инсигнии",поливая находу грязью VW,только из-за того,что я сделал такой выбор. Тем более я продолжаю ездить на Джетта mk 5. На форуме астраводов,достаточно людей,которые по определённым причинам,выбрали Астру J взамен VW( Гольф5,Пассат6) в качестве основной или второй машины в семью( кстати, если по теме, в частности именно из-за проблем с DSG или TFSI) А Вам стоило бы поэксплуатировать вначале машинку с DSG и TSI подольше))))- там посмотрим... Изменено 10 декабря 2011 пользователем mars73 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jetmax 1 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2011 Ира! Ни чего я не дождался и не жду! И ни где, ни в одной теме не призываю форумчан бросать свои "Джетты" и нестись в салоны GM покупать "Астры" и "Инсигнии",поливая находу грязью VW,только из-за того,что я сделал такой выбор. Тем более я продолжаю ездить на Джетта mk 5. На форуме астраводов,достаточно людей,которые по определённым причинам,выбрали Астру J взамен VW( Гольф5,Пассат6) в качестве основной или второй машины в семью( кстати, если по теме, в частности именно из-за проблем с DSG или TFSI) А Вам стоило бы поэксплуатировать вначале машинку с DSG и TSI подольше))))- там посмотрим... куда меня затянуло? Во-первых с ДСГ засада, как в рулетку повезёт-не повезёт, так во-вторых любителями Джетт рулят владельцы Астр? Прям кино про "Новых амазонок"(комедия). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
контрразведчик 6 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2011 http://www.passat-cc...wforum.php?f=73 Че-то там не понял я это что??? Ответы ОД на наши проблемы или что? Говорю потому что Сам в пятницу у ОД с проблемами ДСГ уже по записи и... мне прочитали точно слово в слово формулировку которая по этой ссылке а именно: • Кратковременная вибрация/дрожь во время разгона на 2 передаче. • Рывки/вибрация при разгоне на 2 передаче в течение примерно 1-2 секунд (например, при объезде препятствия или возобновлении разгона между 5 и 10 км/ч). • Вибрации, рывки/дрожь во время переключения с 1 на 2 передачу при низкой скорости (не одиночный толчок!). • Рывки/дрожь при трогании на задней передаче. только вот решение мне озвучили: Комплект двухдискового сцепления не менять т.к это не ведет к решению проблемы и т.д. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Desperado 102 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2011 А TPI с Пассат клуба не привёл им в пример, что им уже меняют? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
контрразведчик 6 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2011 А TPI с Пассат клуба не привёл им в пример, что им уже меняют? Только сейчас увидел... Да и фишка то в том что он мне прочитал дословно то что и на пассат-клубе кроме решения о замене Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Desperado 102 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2011 Вот сцуки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iravolk 15 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2011 (изменено) куда меня затянуло? Во-первых с ДСГ засада, как в рулетку повезёт-не повезёт, так во-вторых любителями Джетт рулят владельцы Астр? Прям кино про "Новых амазонок"(комедия). ))) про: "во-вторых" - отлично отписали! +1 Мне тоже нравятся некоторые владельцы Астр в нашем клубе))) -... говорю без иронии. Про "ДСГ засада". Еще раз скажу: в европе проблем ни с коробкой , ни с движком нет (где-то я это писала). Я все лето была у друзей в Австрии, ближайший салон VW - стал моим другом))), поскольку там "изучала" новую Джетту, чтобы сразу купить (заказать) при презентации в России в сентябре. Ну НЕТ у них проблем с этой коробкой и двигателем! Поэтому и сам VW грешит только на качество топлива в России. Изменено 19 декабря 2011 пользователем iravolk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
контрразведчик 6 Жалоба Опубликовано: 19 декабря 2011 Ну НЕТ у них проблем с этой коробкой и двигателем! Поэтому и сам VW грешит только на качество топлива в России. Да быть такого не может чтобы из-за бензина после Н-ного пробега при нагреве в пробках коробка начинала вибрировать... Немцы или на 7-ках не ездят что вряд-ли или пробок у них нету......................Ну или потом когда нибудь выяснится что нам (в Рашу) ее неправильно прикручивали - не на тот болт или из-за пакета плохих дорог какой нибудь угол полуосей не так стоит................. НЕ ЗНАЮ в общем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mars73 387 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2011 (изменено) Ну НЕТ у них проблем с этой коробкой и двигателем! Ира, ссылко,плиз в студию о DSG про ЕВРОПУ Про зависимость качества работы DSG от бензина)))))) Про беспроблемный TSI ... Где Вы тут видели астраводов,рулирующих на этом форуме????? Но апака Вы исчите, вод выдержка из Западных средств массмедия: " Volkswagen отозвал 13 500шт автомобилей из всех выпущенных в 2009 и некоторых 2010 моделей из-за проблем с его быстро-переключающей автоматической коробкой передач DSG. Покрытыми транспортными средствами является Jetta, Jetta SportWagen, GTI, и Эос, построенная между сентябрем 2008 и августом 2009." http://auto.mail.ru/...e.html?id=29480 http://auto.mail.ru/...e.html?id=30116 ЗЫ. Проблемным оказались датчики температуры,переводящими карабасы в аварийный режим. ЗЫ ЗЫ. Вы пока вытрите слюни от покупки машин,поюзайте их в лютые морозы и невыносимый зной так тысяч 50.А тама мы посмотрим,ОК? ЗЫЗЫЗЫ. Ну и не стоит слепо верить ОД, даже если они Австрийский или там Немецкий! Стоит почитать анологичные западные форумы ВАГаводов. Вот пример, то какие сообщения встречаются на их форумах " The car went back in to VW today for more transmission work. The remaining problem is slight surging/jerking at slow speeds, both in 1st gear and in reverse. This issue usually manifests itself when pulling out of parking spaces. I've also had some clunky shifts when the transmission is under load (usually between 1-2 and 2-3 gear). What has made this issue difficult to diagnose is that A) it has never thrown any fault codes and the problems seem temperature related. Incongruously, the problems often happen when the car is cold but also when the car is hot. Somehow not when in between. But fortunately the service department at my dealer (Carter VW in Seattle) has been patient and innovative with diagnosing this car's problems. As this is the 5th or 6th visit my Eos has made to the VW dealer (And the threshold for Washington State's lemon law is 3 visits for the same problem) the dealer seems motivated to solve this problem definitively. Their ultimate solution is to replace the Mechatronics unit for the second time. This was the first component they replaced way back when this problem was new. The last time they replaced warped clutch packs. But now they're back to the Mechatronics unit again. They are telling me now that the replacement Mechatronics unit they put in previously is from a series (JOA...) that is known to be bad. So they're ordering another from Germany. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ My new 2009 Eos Lux is exhibiting the same problems. Only 2800 miles on the car and it's going in Tues. I've had a "bucking" episode in stop and go traffic on an incline, I've lost power momentarily at times and I've had the car in DRIVE and not move until I put in Park and then back into DRIVE. Really discouraged to hear all this-every review that I've read has been positive with no mention of any DSG problems. I'll post after I get the car back from service. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Wow, if you go to the NHTSA complaint page and then hit "Search Complaints" and then select the year and model VW, Audi with DSG and read each complainant's summary... (like some guy's DSG went into "N" while crusin at 65 and he had no power to his front tires as an 18 wheeler was plowing down on him... holy sh.. And that was over 8 months ago! What the heck is taking NHTSA so long to get on the case? Where was VW duty to their customers? Why is VW in such denial? What are they thinking over in Wolfsburg as they fight with Porsche for control?.. That this was simply going to fade away on its own? What a bunch of jerks! _____________________________________________________________________________________________________________________ VWoA said they will continue to repair faulty DSG's or Mechatronic units under warranty but only "as they fail". For those out of warranty, they will need to pay for the rather steep repair out of pocket. ($3 to $4,000.00) (But what about the safety factor for those either in or out of warranty?) VWoA would not admit that these documented DSG failures point to a possible reliability issue, or at least to an inherent design flaw that may reduce the DSG's overall lifespan or produce repeated component failures. (Most defect-free DSG's are lasting between 50 and 100,000 miles before some type of failure occurs. As brilliant as this design may be, it's clear that this transmission may not have been ready for prime-time, especially when measured against today's longevity standards.) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ..как видим всё тоже самое дёргания,неадекватная работа,пакеты сцеплений,...замена Мехаторников по несколько раззз, в том числе за свой счёт))))) и тот же вой " почему VW умалчивает о толчках,что вообще они думают о своих клиентах( типа всё нормально,всё исчезнет само-собой??), и теже стонания владельцев DSG- почему VW выпустил несовсем надёжную коробку в свете сегодняшних требований потребителей к стандартам долговечности. Изменено 20 декабря 2011 пользователем mars73 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
