VW Jetta 1.6 BSE, 6 АКПП, 2008 г.в.

[Brown 427]

Для флешек придется купить коробочку-эмулятор cd-ченджера. Типа yatour

[Hakuna Matata 10]

@Brown,Уже погуглил, там ценник около 3500 за коробочку, установить, думаю, сам разберусь, но мне кажется это дороговато(RCD 510 б/у от 7 тыщ). Буду привыкать к тому, что есть, когда-то же пользовался этими, забыл уже как называется  , сумками для дисков  

[Brown 427]

Если нужна просто возможность использовать флешки, то по моему, есть варианты пониже уровнем, чем 510 и подешевле

[Hakuna Matata 10]

Вчера, возвращаясь домой, начало трястить при движении правое зеркало. Приехал на парковку, вышел, посмотрел, потрогал, вроде все на месте, все прочно держится.

Пришел домой, погуглил, оказывается распространенная проблема.

Утром пошел лечить, обнаружил как описывали на каком-то из форумов

Повернул до конца влево, поддел пальцами и снял элемент.

Читал о том, что сажают на различные герметики и тд. При осмотре обнаружил, что элемент состоит из 3х частей: пластиковое основание, греющий элемент, и зеркало, и все это держится на 2х стороннем прозрачном скотче. Отклеилось у зеркала непрозрачное основание, зеркальное напыление осталось на стекляшке. Было принято решение клеить также на 2х сторонний прозрачный тонкий скотч, тем более он был в наличии дома .

Помыл, обезжирил поверхности, наклеил скотч и обрезал по контуру все лишнее. Тут главное клеить на пластиковое основание, потому что стекляшка чуть больше. Далее приложил ровненько стекляшку и прижал все руками.

Вышел, подсоединил обратно подогрев, включил. Нагрелось зеркало очень быстро, прижал еще раз на нагретом и собрал все.

Весь день ездил- не трясется . Теперь левое начало отклеиваться, будем лечить по той же схеме .

[Hakuna Matata 10]

Весна началась сюрпризом: 01.03 катался по работе, приехал на склад, сделал дела, подхожу к машине глухой удар и сработала сигналка. Подумал что на крышу что-то упало, хотя когда ставил посмотрел все, сосулек и снега нет. Осмотрел кузов, все в норме, да и увидел бы, если б что упало. Сел, поехал - гремит, как будто на новом авто без предпродажки, с проставками. Визуально посмотрел- ничего не нашел, рычаги все на месте, рулем покрутил, тоже без шумов.

Поехал в ближайший сервис, итог осмотра-лопнула пружина. Был удивлен, не думал, что такое бывает. Отдал за осмотр 400 рублей.

Обзвонил думаю что все магазины, разборы- нигде нет, а на следующий день очень надо было ехать. Заказал две, по 1500 рублей, срок 2-3 дня.

Как обычно пришли не на второй, а на третий день.

Замена по 1000 рублей, времени заняло часа 2. Постоянно жаловался механик на то, что при кипело все, долго открутить не мог

Итого по затратам: 5400 рублей.

Изменено 5 марта 2016 пользователем Hakuna Matata

[Sergei36 866]

@Hakuna Matata,Перед или зад? Обычно задние, я тоже менял 

[Hakuna Matata 10]

@Sergei36,точно, не указал, передняя правая 

[Hakuna Matata 10]

Сегодня решил помыть авто несмотря на погоду и грязь на дорогах, не мыл 3 недели, и вот какая неприятность поджидала под грязью 

7 штук вот таких чудесных пятен, которые не взяла химия на мойке.

Со стекол и резинок оттиралась с трудом, по ЛКП не рискнул тереть. Заехал в химчистку к знакомым, попробовали химией - не берет, сказали подъехать на следующий день на полировку, вроде как-будто лак съело.

Столько переживаний было по поводу этих пятен и предположений о предстоящей покраске крыши.

По совету соседа, купил силит бэнг. Некоторые пятна оттерлись только после 4х замачиваний, но все же оттерлись. ЛКП в норме.

Эти пятна - дорожная химия, которой обрабатывают всю зиму наши дороги, и которая копилась вместе со снегом в паркинге(холодный). При наступлении тепла начал таять снег и потекли реки этой самой химии.

Пока все не высохнет, лучше буду ставить авто на улице.

Хотя в паркинге, и летом в дождь это все будет также стекать на автомобили. Видимо застройщик не предусмотрел никаких сливов, постоянно стоят лужи.

 

[Hakuna Matata 10]

Давно не писал, а собственно не было ничего интересного. Несколько моек авто, которых хватает ровно на столько, сколько стоит авто в паркинге у мойки, и все. 

Пришло время поменять масло, залил то, что и было залито, а именно Texaco Havoline 5w-40, обошлось со скидкой за 5л 2030 рублей +фильтр масляный 400 рублей. На днях заеду куплю воздушный, салонный и топливный. Пробег 130000 км.

К выходным хочу поменять резину, в субботу обещают уже +12 днем и +4 ночью. Помою авто и выложу фото на литье  

Со следующей недели +16, нужно будет сделать профилактику климата, чтобы не бегать в поисках сервиса с наступлением жары. Да и в сезон кондиционерщики перегружены работой и просят бОльших денег за обслуживание. 

Изменено 5 апреля 2016 пользователем Hakuna Matata

[Hakuna Matata 10]

За неделю загорелись сначала датчик износа тормозных колодок, через несколько дней check. Как и писал стало на улице жарко, +18, появилась необходимость в кондиционере, а он не захотел включаться.

Сегодня добрался до сервиса(поехал к официалам), сделали диагностику 500 рублей, обнаружилось: обрыв провода к компрессору( полечили), обрыв провода к датчику износа тормозных колодок, переднее левое колесо(лечить не стали, решили отложить до замены колодок, чтобы сделать все красиво и герметично, полечу сам в саду), а по поводу check показало ошибку вентилятора прогрева катализатора, время от времени(долго искали причину, оказалось все работает, засорился комбинированный клапан, цена 6700, менять отказался, полечу также сам на даче, посоветовали найти мастера, который почистит этот клапан, официалы этим как обычно не занимаются). По остальному все нормально. За все отдал 2770 рублей.

Выехал с сервиса-check не горит, думаю завтра при прогреве загорится. 

Изменено 12 апреля 2016 пользователем Hakuna Matata