Путевой компьютер в jetta - multitronics

[Vladimir1 1]

FOX . А фото можно? Как сей девайс в машинке смотрится?

[FOX 2]

Пока нет смысла фоткать.

У меня TC 50GPL с голубым (бирюзовым) шрифтом. Пока только балуюсь, тестирую, настраиваю, поэтому бросил провод через руль и положил его в открытую пепельницу, вынув из декоративного корпуса. Когда буду уверен, что он работает правильно, попытаюсь его установить вместо всё тойже пепельницы, под открывающуюся дверцу.

[Vitaliy_Minsk 3]

FOX

жду от тебя результатов и бо мне тоже хочется но вот пока колебаюсь

[FOX 2]

Промежуточный отчёт:

Уже несколько дней с той электронно вычислительной машиной (далее ЭВМ ).

Главная идея была использовать только диагностичекий разъём и не тянуть никаких дополнительных проводов. Пока не выходит. При назначении протокола подключения, в первый раз что-то думает, цепляет, начинает отображать различные параметры. При последующих выключениях зажиганиях и пусках двигателя, только экран загорается, но никаких параметров не снимает. Приходится повторять "случку" автомобиля и ЭВМ. Переход на другой тип протокола OBDII ничего не меняет.

Температуру из "диагностики" берёт только охлаждающей жидкости (хоть какая-то польза), уличную либо салона упорно пытается снимать со своего датчика, который подключается одельным проводом.

Уровень топлива не цепляет. Поэтому и калибровать бесполезно.

До адекватных показаний расхода ооооооооочень далеко. Пока полная чушь. При отпущеной педали в двараза больше, чем при чуть нажатой. О самих числах просто молчу.... Пока сделал корректировку -60, чтобы не пугаться.

 

На всякий случай повторусь: Двигатель у меня дизельный, подкючаюсь ТОЛЬКО через диагностику.

 

100% верно отображает: скорость, обороты, температуру охлаждающей жидкости, время в пути.

[Vitaliy_Minsk 3]

FOX

Из твоего отчета пока бесполезная вещь

Если и брать только ради показания расхода топлива и чтобы работал без постоянных случек

[FOX 2]

Если и брать только ради показания расхода топлива

Только ради этого и брал. Хотя, предполагал чем может обернуться ...

 

Не мог предположить, что окажется не по силам осилить "жигулёвскую" ЭВМ. Книжечка всё время на коленках, терпенье на исходе...

[Vitaliy_Minsk 3]

Сочувствую (жалко денег за отечественный бесполезный мини комп)

[FOX 2]

"Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактусы..."

Есть некоторый прогресс. В полуавтоматическом режиме цепляет после подключения, если завести двигатель через несколько секунд после загрузки ЭВМ. Правда приходится ждать ещё почти пол минуты, пока он определит протокол и начнёт отображать данные.

Теперь буду долго и нудно пытаться подогнать вручную расход к более-менее реальному.

[Vitaliy_Minsk 3]

это уже лучше, даже пргрэсс я бы сказал

[Levsha-nt 0]

Купил этот апарат. пришлось не много помучиться с подключением к диагностическому разьему. После подключения 0 реакций. просто глухо. если чё нить там потыкать, показывает только температуру в салоне от датчика и напряжение сети, он даже не включается когда двигатель заводишь... щас сессию сдам и буду мучиться далее если что отпишусь что, где и как.