pazik 0 Жалоба Опубликовано: 26 марта 2010 Только надо подключать датчик температуры воздуха - показывает 240 градусов по цельсию а разве в комплекте ны было? у меня был, но я его за борт выводить не стал т.к. штатный есть,а в салоне кинул да и не пользуюсь им впринципе Летом подключу еще к датчику уровня топлива жду лета и отчета Спасибо pazik за подробную инфу по подключению сэкономил уйму времени. всегда пожалуйста Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vov4ik 6 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2010 Привет форумчанам! Когда подключали сей девайс, аккумулятор отключить обязательно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vitaliy_Minsk 3 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2010 нет, просто выключить зажигание Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vitaliy_Minsk 3 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2010 Во общем отъездил я некоторое время с этим девайсом - я доволен работает корректно. Единственное подключать датчик уровня топлива не советую работает с большой погрешностью - показания при езде плавают, при езде уровень топлива может увеличиваться на 5 - 15 литров , а потом при остановке становиться реальным. Поэтому при заправке ввожу сколько залил топлива, а комп сам рассчитывает остаток. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Greck 794 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2010 щас получается интересный вопрос брать ли мультитроник или купить приборку с компом + ручку управления компом + подрулевой + круиз примерно в кучке за 400-500уе или покупать мультитроникс)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vitaliy_Minsk 3 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2010 разница в цене в три раза Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vitaliy_Minsk 3 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2010 По функциональности прибор то что надо Может с датчиком уровня топлива я чего не так подключил (хотя сомневаюсь) А главное говорит по русски приятным женским голосом Подключал к 236 проводу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pazik 0 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 товарищи нужен совет - при включении зажигания мультитроникс стал говорить "замена воздушного фильтра". Вот у меня несколько вопросов может кто подскажет. 1. Значит ли это что воздушный фильтр забит и если да то какой - моторный или салонный? 2. Связано ли это со смогом? приходилось много ездить во время смога ужасного. 3. Стоит ли менять фильтр или просто скинуть ошибку и дотянуть до ТО? (сейчас пробег 26000 км и ТО-II ожидается гдето к концу октября) Всем спасибо)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ЛаССтиК 0 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 pazik, насколько я помню в мультитрониксе сам руками задаешь время или километры до ТО, замены масла, замены фильтров. скорее всего либо вы сами когда поставили его себе установили что до замены фильтра должно пройти столько-то и это время/километры прошли либо это время было выставлено по умолчанию и оно тоже прошло о чем вам и напоминает мультитроникс. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pazik 0 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 ЛаССтиК Всё я понял! спасибо огромное! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах