Путевой компьютер в jetta - multitronics

[FOX 2]

Непонятно, с почему возиться пришлось? Разъём же подходит..?

[Levsha-nt 0]

Непонятно, с почему возиться пришлось? Разъём же подходит..?

так короче замануха такая.. он подходит все идеально, но без зажима.. а с ним не влазит... вот и пришлось не много постораться что бы не испортить..

[Dimas8080 1]

Странно, колеги, что у многих проблема с данным ЭВМ

я пользуюсь им уже более года. Все показания он показывает нормально кроме уровня топлива в баке, т.к. от датчика похоже данные идут в формате шины CAN, поэтому я ввожу уровень топлива вручную.

Компьютер правильно показывает:

- расход

- температуру двигателя (штатный термометр врет сильно, т.к. при фактической температуре двигателя 75 он уже устанавливает стрелку на 90)

- обороты двигателя

- скорость без погрешности (в отличии от спидометра.)

- напряжение борт сети

- мгновенный расход (показывает точно, нужно просто откалибровать его по инструкции)

ну и еще некоторое количество параметров для меня не важных.

[FOX 2]

Вся разница в том, что у меня TDI. Всё, кроме расхода, показывал правильно. Но только нужен он мне на 90% ради расхода.

В моём случае калибровка не поможет, т.к. исходные данные для него не понятны. Например, при движении под горку накатом "расход" показывает в 3-4 раза больше, чем при нажатой педали. ....калибровать нечег.

[Vitaliy_Minsk 3]

FOX

Юзал я сей девайс тоже

Логика новых дизелей похоже в нем не заложена при подключении определяет расход топлива 1.9 л/ч при стоянке на холостых через 1.5 мин расход становиться 3.4 литра в час, после перегазовки возвращается обратно и далее по кругу.

Сейчас вышла новая модель поддерживающая VAG протокол, мне обещали через месяц привезти и протестить на моей машине.

P.S. договорился с Herr kaput, что тестить будем на двух машинах (у него есть БК) заодно и проверим более конкретно сей девайс

[Herr Kaput 1]

Народ, готов поработать Мультитрониксом Конечно, не бесплатно, но членам клуба офигенские скидки

 

В-общем, спрашивайте!!

[SANYAbomber 0]

Всем привет. У меня Джетта 2007 г. двигатель BSE, механика. Поставил VG1031UPL еще в прошлом году. Установил на штатное крепление в верхнем левом углу лобового стекла. Дополнительно установил недавно к нему задний парктроник с 4-мя датчиками (с этим проблема возникла, расскажу ниже). Компьютером доволен и вот почему.

Установка элементарная: подключение через разъем OBD-II (под передней панелью). Протокол надо устанавливать вручную: OBD2Q или OBD2S (различаются только скоростью передачи). Показывает практически все, надо только правильно настроить и сделать корректировки (смотрите на сайте Мультитроникса или прилагающуюся инструкцию), а именно: коррекцию скорости (разные бывают колеса диаметром), коррекцию расхода (надо один раз подойти досканально и проблем не будет, кстати заправлять до полного бака надо через воронку, тогда и до обреза горловины выйдет, при должной аккуратности,конечно). Про средний расход на 100км: поделил весь бензин (по чекам) на пробег - получилось 8,5; комп. выдает 8,4. Меня такая точность устраивает.

А вот теперь про главный плюс компа, чего нет у штатного: выдает все ошибки и неисправности в двигателе с возможностью их сброса. Сам столкнулся с этим делом. С утра на запуске затроил двигатель (был конкретный перепад температуры ночью). Комп выдал перебои в зажигании 2 цилиндра, а система диагностики зажгла на постоянную лампу неисправности в выпускной системе. А теперь читаем инструкцию VW: надо ехать к официалу для диагностики и сброса отказа. Движок прогрелся, все стало OK, отказ не повторяется, а лампа-то на приборке горит (сколько стоит диагностика?). А я с помощью Мульта отказ сбросил и все. Так что для диагностики неисправностей кто машину сам обслуживает вещь рекомендую.

Про цвет дисплея: надо брать исполнение DARK display и при настройке ставить красный цвет - будет один в один с штатным на приборке (у меня LIGHT) некому было подсказать в свое время.

И про парктроник: перед установкой и подключением надо доработать блок парктроника - подпаять пару конденсаторов, иначе при включении задней передачи на запущенном двигателе парк не будет включаться из-за пресловутой системы диагностики ламп накаливания.

[vladimirdvd 0]

А фотки покажи пожалуйста, как он смотрится у тебя в машине!

[SANYAbomber 0]

Снимки Мультитроникса в машине, как просил.

[vladimirdvd 0]

Спасибо, вполне прилично смотрится!!! Буду себе такой же девайс ставить!