iborg 177 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2019 Дорогонах. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2019 Попалась на глаза апрельская статейка, где собраны воедино все российские ожидания VW на 2020 гг.: - новый Polo, который седан, - рестайлинговый Tiguan, - Tarek (Tharu), - Jetta VII, - Arteon, -T-Cross. https://4r.ru/stati/32511-vw-poobeshchal-mnogo-novinok-v-2020-godu-zhdem-svezhie-polo-i-tiguan/ 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2019 На тему Артеона. Несколько печально. Цитата Volkswagen уточнил сроки появления Arteon в России К сожалению, спортивное немецкое купе появится в нашей стране не раньше следующего года. В пресс-службе российского офиса бренда заявили, что старт продаж модели Arteon в стране запланирован на 2020 год. Хотя изначально в планах компании начало реализации должно было состояться в конце текущего года. Купеобразный седан Volkswagen Arteon, который заменил в модельной линейке автомобиль Passat CC, продается на европейском рынке еще с 2017 года, сразу после официального дебюта на автосалоне в Женеве. Однако в России автомобиль даже не прошел обязательную сертификацию, то есть пока нет возможности получить предварительные данные о комплектациях и силовых установок нового Arteon из ОТТС. Напомним, что в основе седана лежит модульная платформа MQB, которая также использовалась при разработке Passat последнего поколения. На европейском рынке автомобиль комплектуется тремя бензиновыми (150, 190 и 280 сил) и тремя дизельными агрегатами (на 150, 190 и 240 л.с.). Пару моторам составляют 6-ступенчатая МКПП или 7-диапазонный "робот" DSG с двумя сцеплениями. Ранее в Volkswagen озвучили планы относительно выпуска Arteon в кузове универсал. Летом 2017 года руководитель производственного отдела бренда Эльмар Лихарц заявлял, что VW Arteon в будущем может стать семействой моделью, однако к 2019 году компания выпустила только 500-сильный гоночный суперкар на базе седана. https://speedme.ru/posts/id-19180-do35dibzfmzxgdc7o72f Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 2 августа 2019 (изменено) Появились первые фото некитайского Тару/Тарека. Такой должен быть и у нас в 2020-м. https://www.kolesa.ru/news/menshe-bleska-volkswagen-vyvel-na-testy-krossover-kotoryy-skoro-propishetsya-v-rf Также появилась первая информация о Тигуане 3-го поколения (2022 г.). Есть уже и первые изображения: https://avtonovostidnya.ru/novinki/poyavilis-pervye-izobrazheniya-novogo-pokoleniya-volkswagen-tiguan Изменено 2 августа 2019 пользователем Panda-9 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2019 Ну вот, как шандарахнуло-то их от "дизельгейта"! Не по-детски. Итог - "новый" логотип. Приличных слов у меня почти нет... https://www.zr.ru/content/news/919377-vw-ofitsialno-predstavil-svoj/ https://www.zr.ru/content/news/918934-novyj-logotip-folksvagena-so/ Это просто нелепица какая-то. Немецкая машина ценится помимо прочего за то, что она немецкая. Но теперь VW добровольно отказался от немецкости. Была в прежней редакции эмблемы чуточка "тевтонскости". Чем и была хороша. Так нет же - теперь всё какое-то беспомощное, безвольное, "толерантное" (если не сказать грубее). И за этот плоский примитив заплачены немыслимые деньги. И сколько еще заплатят за повсеместную замену. Такой логотип может с успехом использовать фабрика по производству мыла, предметов гигиены. Кстати, в облике ID.3 есть черты слегка фигурной мыльницы - тоже какое-то безвольное, бессмысленно улыбчивое очертание. Для владельцев с такой же безмозглой улыбкой идиота?.. Разочаровывает меня VW. Чем дальше, тем больше. Впрочем, и человечество в целом тоже. Мне почти безразлично, что токсичность дизелей была сколько-то выше, чем заявлялось официально. Уверен, большинству покупателей тоже. Но от страха, уже состоявшегося и ушедшего в прошлое, добровольно делать из себя бесполое существо - позорно как-то. Куда катится VW? Шкодовский индеец на этом фоне уже не выглядит так уж нелепо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sancheg 1 644 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2019 что за бунт на корабле🙄 🙂? Фолькс не впервые меняет стилизацию лого, вполне нормальный процесс. Минимализм и лаконичность в лого, как идея марки, вполне себе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iborg 177 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2019 Ну дабл Ю-то останется? Где Джетта,где Артеон? Вот вопросы.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2019 22 минуты назад, iborg сказал: Ну дабл Ю-то останется Ну, на счет 'Ю' не знаю, но дабл точно остенется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iborg 177 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2019 Я не знаю,что вы там в Москве подразумеваете под словом Дабл,но если эточто- то нехорошее ,то я не с вами... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Panda-9 134 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2019 13 часов назад, Sancheg сказал: что за бунт на корабле🙄 🙂? Фолькс не впервые меняет стилизацию лого, вполне нормальный процесс. Минимализм и лаконичность в лого, как идея марки, вполне себе Не впервые. Но впервые хуже, чем было. Это не минимализм, а дохлость коспомполитизма, "либеральные ценности" восторжествовали и там. Ну ладно бы объем убрали, но ведь они буковки сделали тонкими, дохлыми. Прежняя плотность ушла. Причем сделано это было сознательно, видать, в угоду "общечеловекам". Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах