Новости Volkswagen

[Panda-9 134]

Пассат при любом раскладе "будет никак не хуже".

я имел в виду оснащение (комплектацию) пассата, а не саму по себе машину

[phisbotan 373]

Гольф в трендлайне при таких ценах абсолютно нет смысла покупать.

[Panda-9 134]

Модифицированный седан Volkswagen Jetta с 608-сильным двигателем установил рекорд скорости в классе G/BGC, разогнавшись до 338,2 км/час. Историческое достижение было достигнуто на соляном озере Бонневиль в США в ходе одного из заездов состязания World of Speed.

 

 

 

Подробнее https://avtonovostidnya.ru/testy/608-silnyy-volkswagen-jetta-ustanovil-rekord-skorosti

[Panda-9 134]

Немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о партнерстве с одной из крупнейших IT-компаний мира – Microsoft. В рамках соглашения планируется оснастить все модели VAG новейшей системой облачного Интернета Volkswagen Automotive Cloud с 2020 года.

Предполагается, что появление облачного интернет-сервиса позволит автовладельцам напрямую связываться с автопроизводителями по любому техническому вопросу или проблеме. Благодаря Volkswagen Automotive Cloud нынешние мультимедийные системы выйдут на качественно новый уровень, впервые получив возможность загрузки потокового контента.

Первые пять миллионов автомобилей, оснащенных новой системой облачного Интернета от Microsoft, Volkswagen планирует выпустить к 2020 году.

 

 

https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/volkswagen-obyavil-o-partnerstve-s-kompaniey-microsoft

[Panda-9 134]

Volkswagen начал производство нового компактного кроссовера Tharu. Первым эту модель получил Китай — здесь ее выпуск наладили на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen. Но вообще Tharu создан как глобальный продукт: вслед за Поднебесной его выпуск должны организовать в Мексике, Аргентине, Индии и России.

 

Tharu спроектирован не с чистого листа, он построен на основе удлиненной Skoda Karoq, продающейся только в КНР. Кузов модели унифицирован со Шкодой, отличается только оформление передней и задней частей. Длина, ширина, высота Tharu составляют 4453, 1841 и 1632 мм соответственно, колесная база — 2680 мм.

 

Передняя панель салона у Tharu хотя и оригинальная, но в деталях она тоже взаимозаменяема со Шкодой. Например, здесь такой же, как у Карока 10,2-дюймовый дисплей цифровой комбинации приборов.

 

В китайской спецификации Volkswagen Tharu имеет две бензиновые версии. Начальная подразумевает 1,4-литровый турбомотор EA211 мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и передний привод. Версия подороже имеет 2,0-литровый турбомотор EA888 Gen3 (186 л.с., 320 Нм), 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и полный привод.

 

В Поднебесной продажи новинки стартуют через несколько недель.

 

Для России Tharu будет иметь другую гамму моторов и коробок передач. Для нас машину будут выпускать на заводе Volkswagen в Калуге, и основным для русского Tharu, скорее всего, станет 1,6-литровый атмосферный мотор EA211 мощностью 110 л.с., производство которого VW локализовал еще в конце 2015 года. Ранее 2020 года Tharu в РФ ожидать не стоит.

 

Источник https://news.drom.ru/Volkswagen-Tharu-64033.html

Там и фото.

[teymur88 351]

Volkswagen начал производство нового компактного кроссовера Tharu.

 

Источник https://news.drom.ru/Volkswagen-Tharu-64033.html

Там и фото.

Он будет заменой Тигуана со временем?

 

[NikNikols 390]

@teymur88,на этот вопрос ответ знает только Фольксваген.

[Panda-9 134]

Он будет заменой Тигуана со временем?

Вряд ли. Он сразу позиционируется на ступеньку ниже Тигуана. И по оснащению, и по "престижности", и по цене. Так что должны сосуществовать во времени и пространстве.

[Panda-9 134]

Новый Volkswagen Passat для китайцев и американцев: длина — почти 5 метров!

Семейство Volkswagen Passat с 2011 года ведет «двойную жизнь» — тогда концерн VW выпустил для Северной Америки оригинальный Пассат, который имеет мало общего с известной нам европейской версией модели. Американский Passat производится также и в Китае. А теперь появилось новое поколение этой модели — первым его получил именно рынок Поднебесной. К слову, европейский Passat китайцам тоже доступен, но под именем Magotan. Надеемся, вы не запутались.

Новый Volkswagen Passat для Америки и КНР — это очень большой автомобиль. Его длина, ширина, высота составляют 4933, 1836 и 1465 мм соответственно. Колесная база — 2871 мм. Дизайн гораздо более солидный, чем у европейского «кузена» — кузов характеризуют массивные формы и «размашистые» элементы. Решетка радиатора и фары совмещены в один визуальный элемент, подобно тому, как это сделано на внедорожнике Touareg. В салоне — цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и мультимедийная система с дисплеем диагональю 9,2 дюйма.

Гамма двигателей модели состоит из бензиновых турбомоторов объемом 1,4 и 2,0 л. Первый развивает 187 л.с., второй — 220 л.с. 2,0-литровая версия сочетается с 7-ступенчатым преселективным «роботом» DQ381. С какой КП агрегатируется 1,4-литровая модификация, не уточняется. Также в конце месяца должна появиться модификация «подзаряжаемый гибрид» — у нее 1,4-литровый мотор сочетается с 6-ступенчатым «роботом» DQ400e со встроенным электромотором, батареями и системой рекуперации энергии торможения. Отмечается, что гибрид расходует всего 1,4 л бензина на 100 км.

 

 

https://news.drom.ru/Volkswagen-Passat-64316.html

[IslandSky 1 029]

Создается впечатление, что шеф-дизайнер из Тойоты перешел работать в VW. Авто от VW все страшнее и страшнее