Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Все ок, ща будет видео, все поймешь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

рендерится)) Адоб примьер собака тупая штука)



ну по твоему вопросу, то значек U горит когда новая система сигнализирует о том что давление низкое, там на фотке оно показывает в каких колесах... а при обычной езде с норм давлением он не горит никак...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и видео, оно немного размер его ужало и выглядит некрасиво...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саня я думаю что не получится откорректировать для наших мафынок, т.к. блок надо подбирать по етке, а там куча вариаций....(по типу двигателя,и там наверное зашита инфа про нормальное давление)  Вот тогда можно будет по фэншую, что бы давка была 2,0атм для частичной загрузки, и при полной 2,2 или 2,1(не помню сикоко должно быть)...

А так получается если выставить давление 2,0 то постоянно будет гореть пиктограмка что колесико спустило, ну и как следствие всегда думаешь а может и действительно спустило....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну можно просто не использовать функцию полной загрузки да и все, кстати на 18х катах там давление выше, так что проблемы не вижу)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну можно просто не использовать функцию полной загрузки да и все, кстати на 18х катах там давление выше, так что проблемы не вижу)

Кстати будет заметнее летом но и зимой тоже есть такой эффект - с началом движения шины разогреваются и давление в них возрастает.

Или вот зимой когда градусник термометра в районе нуля, а потом хрясь! и -20 :) давление падает на 2-3 десятых

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати будет заметнее летом но и зимой тоже есть такой эффект - с началом движения шины разогреваются и давление в них возрастает.

Или вот зимой когда градусник термометра в районе нуля, а потом хрясь! и -20 :) давление падает на 2-3 десятых

 да, на счет изменения то я уже заметил, начинаю ехать и оно вначале падает на 0,1, а потом поднимается)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из последнего:

 

закупил 3 страховки: ГО+допГО+КАСКО

 

купил зеркала наружные которые могут затемняться + веду работы по подбору блоков в двери...

 

размышляю, что делать с обвесом... красить все или всю машину обтянуть какой-то пленкой...?

 

загудел подшипник ступицы задний, после ДТП проходил 3 года еще) Живучий.. думаю менять все тормоза по кругу на более мощные от версии GLI...

 

и мотор ой как хочется :) Пока такие мысли вот...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×